三季报

中远海控Q3归母净利172.3亿元增80.73%，但货量只涨4.46%，涨的是单箱收入。这篇拆清量价两笔账，并说明为什么航运公司的单季爆发不等于你下季度的海运费。

中谷物流、安通控股、中创物流三季报同日揭晓，营收利润集体双增。真正的推动力不在货量，而在中东航线运价与外贸运力投放。