运价指数
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SCFI报3681.34点连三涨,空班调控成了运价胜负手
10月23日SCFI报3681.34点,连续三周上涨,但涨幅只有1.76点。欧洲线靠停航减舱硬撑,美西美东同时微跌。这篇拆开各航线口径,讲清空班调控和真实需求的差别。
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SCFIS 欧线连跌五期至 2154.77 点:10 月 20 日集运期货单日跌 7.96%
截至 10 月 19 日,上海出口集装箱结算运价指数欧洲航线报 2154.77 点,环比跌 4.9%,已连续五期下跌。10 月 20 日集运欧线期货主力合约收跌 7.96%。这篇把宣涨价、开舱价、成交价三层价差拆开,并给出订舱动作。
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武汉WSCFI报3453.24点:德班单期涨14.24%,12条航线6涨4跌
武汉航运中心出口集装箱运价指数报 3453.24 点,涨 0.95%。12 条主要航线 6 涨 4 跌 2 平,德班因港口拥堵暴涨 14.24%,地中海加收安全费涨 8.67%。附各航线涨跌与原因。