核心要点
- 11月9日起AWD基础容量拆成托盘件仓与标准件仓两份
- 提额申请窗口11月9日至12月4日，逾期不予受理
- 2027年1月7日起超容量货件无法创建，强制执行
- 仓储预留2月1日起上浮5%计费，未入仓也收费
- AWD库存存放超12个月，3月1日起按2.5倍计费
亚马逊智能卫星仓AWD的容量规则，11月起换了一套算法。
据亚马逊卖家平台帮助页「亚马逊智能卫星仓AWD容量管理」，2026年11月9日起，基础容量拆成两类：可托拍装运设施（托盘件仓）和标准设施（标准件仓），各给独立额度，不再合并计算。两类额度在容量管理器里分栏查看。
这不是简单的限容收紧。过去卖家算总量，现在一个柜子拆成托盘进仓和散箱进仓，走的是两个额度池。总量够、单项不够，货件照样建不出来。
一份额度拆成两份，老算法失效
帮助页原文写得很明确：系统会分别按各自的分配容量，评估发往托盘件仓和标准件仓的货件。
也就是说，托盘件额度满了、标准件额度还有富余，托盘货照样建不了件。反过来也一样。两个池子互不救急。
总容量等于基础分配加上所有有效预留。创建AWD货件时，系统核对已入库加在途的总量，超出总容量就无法创建。
基础分配按你在AWD网络的历史使用量计算。新卖家或过去六个月不活跃的卖家先拿一份默认分配，等使用数据攒够再按实际用量调整。具体的审核周期和可查看的分配月份，以容量管理器里的提示为准。
对卖家的直接影响：2027年上半年的备货量，要按立方英尺换算后分别对两类额度。整托发货占比高的，盯托盘件仓那一栏；散箱补货为主的，盯标准件仓。
换算口径也要统一。托盘货按装载体积算，散箱按实际堆放体积算，同一批货两种进仓方式的立方英尺数差别不小。拿不准的，按更保守的一档报缺口，宁可申请量写高一点，被拒也比额度不够强。
做欧洲仓网的卖家可以对照 亚马逊AWD欧洲站的入库与计费规则 一起盘，欧洲站额度逻辑与美国站是两套。
提额邮件12月4日截止，材料不齐不受理
提额申请窗口：2026年11月9日至12月4日，只有25天。邮件发到 awd-capacity-management@amazon.com，逐案审核，材料不全不予受理。
亚马逊列出的必填项一共七项，缺一项就过不了形式审查：
| 邮件必填项 | 具体要求 |
|---|---|
| 主题行 | 写明增加亚马逊智能卫星仓基础容量分配申请 |
| MCID | 你的卖家记号编号 |
| 现有容量 | 托盘件仓与标准件仓各报现有基础容量，单位立方英尺 |
| 申请量 | 两类设施各申请多少额外容量，单位立方英尺 |
| 申请原因 | 预期销量增长、新品发布或季节性SKU需求 |
| 发货计划 | 未来6个月逐月计划，含SKU/ASIN明细与各类设施月均发货件数 |
审批结果：获批的调整和更新后的基础分配，2027年1月7日前显示在容量管理器；被拒的也会在1月7日或之前收到邮件通知。
主编判断一句：这是不用付费的额度上调窗口，错过之后只剩按承诺量付费的预留容量，成本完全不是一个量级。
2027年三道闸门，逐个算成本
第一道，1月7日强制执行。超出基础加预留总容量的货件，系统直接不让创建。假日季入仓高峰刚过，正是春季补货窗口，额度卡住就是卡上架。
第二道，2月1日预留计费改法。仓储预留是兜底工具，按亚马逊帮助页梳理的口径，需提前至少三周申请、期限4到26周，两类设施各限持有一个有效预留。2027年2月1日起转为按承诺量计费，费率按基础费率上浮5%，承诺了多少就收多少，货没入仓也照收。2026年创建、延续到2027年的预留同样适用。
第三道，3月1日长龄费。在AWD存放超过12个月的库存，按标准费率的2.5倍计费。去年三季度入的货，明年3月前要清掉、转出或加速调拨到FBA。
| 时间节点 | 发生什么 | 卖家动作 |
|---|---|---|
| 2026年12月4日 | 提额申请窗口关闭 | 交齐七项材料的邮件 |
| 2027年1月7日 | 强制执行，超容量建不了件 | 复核两类额度，取消不发的在途货件 |
| 2027年2月1日 | 预留按承诺量计费，上浮5% | 砍掉填不满的预留 |
| 2027年3月1日 | 超12个月库存按2.5倍计费 | 清理或调出2026年一季度前入仓的货 |
按这个节奏，2027年上半年的仓储成本模型要重算一遍。FBA端的费用也在动，1月15日有新一轮调整，可以对照 亚马逊FBA费用2027年1月15日调整要点 合在一起建模。
本月要做的4件事
第一，分池盘点。登录容量管理器，把托盘件仓和标准件仓的现有基础分配分别抄下来，别再看合并后的总数。
第二，按池测算缺口。把2027年上半年发货计划按进仓方式拆开：整托进的算托盘件仓，散箱进的算标准件仓，各自换算成立方英尺对额度。
第三，12月4日前发邮件。两类设施都要写现有量和申请量，发货计划落到SKU件数，别用预估区间糊弄。
第四，备好预留预案。申请万一被拒，1月7日执行前还能买预留容量，2月1日起按上浮5%计费。比旺季建不了件、断货空转便宜得多。
上一轮FBA库容收紧，很多卖家的教训是等公告落地才动手。可以回看 亚马逊FBA库容危机的应对思路，这次AWD的窗口只有25天，比上一次更紧。
参考文章
- 《亚马逊智能卫星仓 (AWD) 容量管理》｜亚马逊卖家平台｜https://sellercentral.amazon.com/help/hub/reference/external/GUMBM5RYMJLCW4LE
- 《容量管理器》｜亚马逊卖家平台｜https://sellercentral.amazon.com/help/hub/reference/external/GM6SJGQDA625AUCJ
- 《Amazon’s new AWD capacity limits: what to check and send before December 4》｜Ecomsellertool｜https://ecomsellertool.com/blog/amazon-awd-capacity-allocation
- 《重要！亚马逊智能卫星仓（AWD）美国站开放预定库容！》｜亚马逊全球物流AGL｜http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU3NTM1NzQwNg==&mid=2247585054&idx=1&sn=9b6c1a98057d70c73f94c2dd1a0f3420&chksm=fc0f5751cfd642d11814359515791847728f5ed9312f32e27af47112ff5e6ba9ee71ce6ce9e3
FAQ
提额申请没获批，还能怎么办？
两条路。一是取消不打算发的在途货件、等库存消耗腾出额度；二是在容量管理器申请仓储预留，2月1日起按承诺量计费，费率上浮5%。
托盘件仓额度满了，能借标准件仓的额度吗？
不能。帮助页明确两类额度分别评估，互不通用。缺哪类就申请哪类，邮件里两类容量都要写清楚。
预留容量怎么买，有期限限制吗？
在容量管理器对应设施选项卡里点增加容量申请预留，需提前至少三周，期限4到26周。托盘件仓和标准件仓各限持有一个有效预留。
原创文章，作者：跨境头条编辑部，如若转载，请注明出处：https://www.tokenfff.com/amazon-awd-capacity-split-2026/
